Metro तैयारियाँ: चेन्नई में पूर्वोत्तर मानसून की तीव्रता बढ़ी

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चेन्नई मेट्रो ने भारी बारिश से निपटने की योजना बनाई चेन्नई: उत्तर-पूर्वी मानसून ने पूरे क्षेत्र में भारी बारिश लाने के साथ ही, चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड (CMRL) ने अपने संचालन नेटवर्क और निर्माण स्थलों की सुरक्षा के लिए एक व्यापक बाढ़-निरोधक योजना तैयार की है। इस पहल का उद्देश्य प्रमुख मेट्रो स्टेशनों पर पानी…

Metro तैयारियाँ: चेन्नई में पूर्वोत्तर मानसून की तीव्रता बढ़ी

चेन्नई मेट्रो ने भारी बारिश से निपटने की योजना बनाई

चेन्नई: उत्तर-पूर्वी मानसून ने पूरे क्षेत्र में भारी बारिश लाने के साथ ही, चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड (CMRL) ने अपने संचालन नेटवर्क और निर्माण स्थलों की सुरक्षा के लिए एक व्यापक बाढ़-निरोधक योजना तैयार की है। इस पहल का उद्देश्य प्रमुख मेट्रो स्टेशनों पर पानी भरने से रोकना और फेज-2 के विस्तार के लिए उपयोग में लाई जा रही महंगी टनलिंग मशीनरी की सुरक्षा करना है।

बाढ़ से प्रभावित स्टेशनों की पहचान

CMRL के अधिकारियों के अनुसार, फेज-1 और इसके विस्तार में आने वाले संवेदनशील स्टेशनों को प्राथमिकता दी गई है, जिनमें गवर्नमेंट एस्टेट, सैदापेट, तेयनाम्पेट, सेंट थॉमस माउंट, कोयंबेडु, अरुम्बक्कम, तिरुवोट्टियूर और टोल गेट शामिल हैं।

इन स्थलों पर 1,000 से अधिक जूट बैग, 300 सीमेंट ब्लॉक्स और 20 पचास-किलोग्राम सीमेंट बैग पहले से ही स्टॉक किए जा चुके हैं ताकि रिसाव और बाढ़ को रोका जा सके।

बाढ़-निरोधक उपायों की योजना

CMRL के परियोजनाओं के निदेशक, T. आर्चुनन ने कहा कि एजेंसी ने अपने बाढ़-तैयारी प्रयासों को चार श्रेणियों में वर्गीकृत किया है – संचालन स्टेशनों, निर्माणाधीन स्थलों, संवेदनशील स्थान जैसे OMR और पोरूर जंक्शन, और ग्रेटर चेन्नई कॉर्पोरेशन (GCC) जैसे विभागों के साथ समन्वय।

उन्होंने कहा, “हम सभी श्रेणियों के स्थलों में बाढ़ को कम करने की योजना बना रहे हैं। संचालन स्टेशनों को आवश्यक सामग्रियों से सुसज्जित किया गया है, और निर्माण क्षेत्रों को रिटेनिंग दीवारों और पंपिंग सिस्टम के साथ सुरक्षित किया जा रहा है। GCC के साथ समन्वय शहरी बाढ़ की स्थिति में त्वरित प्रतिक्रिया सुनिश्चित करता है।”

टनलिंग और मशीनरी की सुरक्षा

वर्तमान में, टनल बोरिंग मशीन (TBMs) का उपयोग करते हुए टनलिंग संचालन और कई भूमिगत स्थानों पर रिसीविंग और लॉन्चिंग शाफ्ट का काम जारी है।

भारी-भरकम पंपों को पानी के रिसाव को रोकने के लिए तैनात किया गया है, जो मशीनरी को नुकसान पहुंचा सकते हैं और इससे भारी वित्तीय नुकसान हो सकता है।

फेज-2 कॉरिडोर में पानी निकालने की व्यवस्था

इसके अलावा, CMRL ने अपने फेज-2 कॉरिडोर में विभिन्न क्षमताओं के 603 पानी के पंप तैनात किए हैं ताकि बाढ़ग्रस्त क्षेत्रों की निरंतर निगरानी और पानी निकाला जा सके। यह तैनाती सभी तीन प्रमुख कॉरिडोर पर फैली हुई है:

  • कॉरिडोर-3: माधवराम मिल्क कॉलोनी से सिरीसरी-SIPCOT तक;
  • कॉरिडोर-4: लाइटहाउस से पूनमाली डिपो तक;
  • कॉरिडोर-5: माधवराम मिल्क कॉलोनी से शोलिंगनल्लूर तक।

24 घंटे की सतर्कता

अधिकारियों ने कहा कि मेट्रो की बाढ़-प्रतिक्रिया इकाइयां चौबीसों घंटे सतर्क हैं, जो स्थानीय एजेंसियों के साथ मिलकर काम कर रही हैं ताकि भारी बारिश के दौरान भी सुचारू संचालन सुनिश्चित हो सके।

CMRL की इस बाढ़-निरोधक योजना न केवल शहर की परिवहन प्रणाली को सुरक्षित रखेगी, बल्कि यह चेन्नई के निवासियों के लिए भी एक सुरक्षित यात्रा अनुभव सुनिश्चित करेगी। बारिश के मौसम में इस प्रकार की तैयारियों से मेट्रो सेवा में निरंतरता बनी रहेगी और शहर की बुनियादी ढांचे की सुरक्षा में भी मदद मिलेगी।

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